Масложор двигателя Фольксваген Пассат B6 1,8 TSI CDAB
Проблема
Volkswagen Passat 2010 года с оригинальным пробегом 85 000 км потреблял больше 1 литра масла на 1000 км. Владелец отметил прогрессирующий масложор — аппетит движка возрастал с каждым месяцем.
Решение проблемы:
- Устранение масложора
- Замена поршневой группы
- Замена маслоотделителя
- Переборка и чистка ГБЦ + замена маслосъемных колпачков
- Замена комплекта цепи ГРМ
- Замена насоса охлаждающей жидкости
Запчасти:
- Комплект цепи ГРМ – VAG
- Поршневая – Kolbenschmidt
- Маслоотделитель – VAG
- Маслосъемные колпачки – VAG
- Помпа – Hepu
- Уплотнения и прокладки – VAG
Вместе с необходимыми работами — заменой поршневой группы на доработанную производителем ревизионную, выполнили полный профилактический комплекс для мотора 1,8 TSI CDAB и устранили все имеющиеся попутные проблемы. Это позволило владельцу Фольксваген Пассат сэкономить приличную сумму.
