Масложор двигателя Шкода Октавия 1,8 TSI CDAB

Проблема — увеличенный расход масла. По заводским нормам расход не должен превышать 0.5 л на тысячу километров, но в большинстве случаев расход в разы превышает нормы, установленные заводом изготовителем.

Суть проблемы — маслосъемное кольцо забивается отложениями и перестает работать. Пружинка расширителя маслосъемного кольца, которая должна обеспечивать его прижатие к стенкам цилиндра, заметно потеряла упругость. Такое бывает в случае перегрева. Деталь эта термофиксирована, то есть упругость свою получает в процессе соответствующей термообработки. Ее перегрев свыше температуры термофиксации приводит к так называемому отпуску пружины, то есть к потере упругости.

Решение проблемы — Замена поршней и поршневых колец и комплекс сопутствующих и профилактических работ.

Второстепенные работы:

• Монтаж/демонтаж двигателя
• Замена маслосъемных колпачков
• Замена масла ДВС
• Замена свечей зажигания
• Замена насоса охлаждающей жидкости
• Замена масляных форсунок охлаждения поршней
• Шлифовка плоскости ГБЦ
• Замена фильтров
• Замена сальников
• Замена приводного ремня и роликов
• Замена обратного клапана, установленного в вставке масляного поддона
• Замена шатунных вкладышей